【吉列】鋒速3 特級順滑 刮鬍露(195g)保養品 成分>洗髮精 矽靈



保持好的氣色和健康狀況除了要多運動~促進新陳代謝

更要多吃蔬菜水果~多喝水~保持愉快的心情

但最重要的是要選對適合自己的彩妝和保養產品!

哈囉!我又再次發掘到好東西!

我一直再尋找適合自己的彩妝和保養產品!

之前使用過非常多產品,尋找可以好好維護我氣色和肌膚的保護者

一直到.....遇見了【吉列】鋒速3 特級順滑 刮鬍露(195g)











【MIROS】海星煥采活膚調理液(淡斑 抗皺 保濕)







【MIROS】海星賦活奇肌精露(啟動肌膚自體「活化 x 修護 x 煥白」的能力)







【MIROS】淨白緊緻奇肌面膜(粉刺 ! 黯沉 ! 細紋 Out!)







【MIROS】高保濕淨白修護蠶絲面膜-三入(抗衰老 抗皺 減少細紋)







【MIROS】海星賦活奇肌精露(啟動肌膚自體「活化 x 修護 x 煥白」的能力)







【MIROS】海星煥采活膚調理液(淡斑 抗皺 保濕)







【MIROS】高保濕淨白修護蠶絲面膜-三入(抗衰老 抗皺 減少細紋)







【MIROS】保濕天后經典組(抗老 保濕 淡斑 修護)







【MIROS】淨白緊緻奇肌面膜(粉刺 ! 黯沉 ! 細紋 Out!)









【吉列】鋒速3 特級順滑 刮鬍露(195g)是我的好朋友推薦我使用的~

朋友跟我說這滿不錯的~說我可以試看看

剛開始我完全是抱著半信半疑的心態去使用

但是持續使用【吉列】鋒速3 特級順滑 刮鬍露(195g)一段時間之後

發現真的還滿不錯的~我想我還會繼續購買!

我跟朋友是在這裡買的,多比較不吃虧唷!!



商品訊息:



我跟朋友是在MOMO買的,點此可看到最新優惠價格唷!!





MOMO折價券天天領



在人生的路上感到迷惘了嗎?

點下方圖片可連結到塔羅師~卓瑪.若丁為你解惑



*熱銷推薦*











【MIROS】海星煥采活膚調理液(淡斑 抗皺 保濕)







【MIROS】海星賦活奇肌精露(啟動肌膚自體「活化 x 修護 x 煥白」的能力)







【MIROS】淨白緊緻奇肌面膜(粉刺 ! 黯沉 ! 細紋 Out!)







【MIROS】高保濕淨白修護蠶絲面膜-三入(抗衰老 抗皺 減少細紋)







【MIROS】海星賦活奇肌精露(啟動肌膚自體「活化 x 修護 x 煥白」的能力)







【MIROS】海星煥采活膚調理液(淡斑 抗皺 保濕)







【MIROS】高保濕淨白修護蠶絲面膜-三入(抗衰老 抗皺 減少細紋)







美甲教學【MIROS】保濕天后經典組(抗老 保濕 淡斑 修護)







【MIROS】淨白緊緻奇肌面膜(粉刺 ! 黯沉 ! 細紋 Out!)







【吉列】鋒速3 特級順滑 刮鬍露(195g)哪裡買最便宜.心得文

【吉列】鋒速3 特級順滑 刮鬍露(195g).試用文.分享文

【吉列】鋒速3 特級順滑 刮鬍露(195g)好用.推薦

#【吉列】鋒速3 特級順滑 刮鬍露(195g)評價.熱銷

#【吉列】鋒速3 特級順滑 刮鬍露(195g)開箱文.優缺點比較

#【吉列】鋒速3 特級順滑 刮鬍露(195g)MOBILE01 PTT













圖文/7car 小七車觀點

根據外媒報導,北美Ford的公關部經理Dan Jones親自證實, Ford當家小型插電式混合動力MPV - C-MAX Energi已經停產,而現行Hybrid版本則會隨後於明年中正式停產。

原名為Focus C-MAX的Ford C-MAX,第一代車型乃由第二代Ford Focus為基礎衍生的挑高車頂MPV車型。

在第二代車型離開Focus家族後,除了更衍生出七人座的Grand C-MAX外,更首次以Hybrid與Energi插電式混合動力雙車型登陸北美市場,而北美Ford更是將分食Toyota Prius市場的期望寄予C-MAX Energi車型上。

不過除了在2013年上市初期達到35,210的年銷量高峰外,最後一年的19,834輛年銷量,與Prius的98,863輛比起來依然是小巫見大巫,北美Ford也因此決定壯士斷腕,讓C-MAX Energi車型走入歷史。

??看好車是種享受,全都在ETtoday新聞雲App

北美販售的現行款式C-MAX由第三代Focus的平台為基礎開發,依靠著Hybrid與Energi的車型編成,主打比Focus更大更靈活的空間應用以及更佳的節能表現。

售價2.4萬美元起跳的Hybrid車型搭載與Mondeo Hybrid相同的2.0升四缸Atkinson循環引擎,並搭配一具由1.4kWh鋰電池供電的電動馬達,具備188hp的綜效馬力輸出以及17km/l的平均油耗表現。

而停產的Energi插電車型則改搭容量大上許多的7.6kWh鋰電池,在以充電樁充滿電後則擁有32km的純電行駛里程,售價為2.7萬美元。



由第三代Focus的平台為基礎開發的美規C-MAX,主打比Focus更大更靈活的空間應用,以及更佳的節能表現。


而二代C-MAX整體也即將步入產品末期,因此Hybrid車型也即將在明年中停產,不過後繼車型的規劃目前則尚未明朗,因此也無法得知停產後是否有新車型接替。有關於後續車型的相關消息,請持續鎖定7car<小七車觀點>所帶來的第一手報導!

※更多精彩報導,詳見《7car 小七車觀點》

※本文由7car 小七車觀點授權報導,未經同意禁止轉載。









6ADEA5084B25A828
arrow
arrow

    zprxb597 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()